張慶信指出被預料將席捲全球的經濟風暴，大馬也被預料難以逃過被波及，唯在這時候擬議調高路費，無異是對人民、民間百業來說是「雪上加霜」。

「因為一旦調高路費，百貨肯定會因為載費的提升而再次飆高，最終將轉嫁于消費的大馬子民」

他希望PLUS大道公司，應該在這個國內經濟將面臨不景，人民生活艱苦時期，協助人民去減輕經濟重擔，但卻不是「落井下石」！

張慶信置疑，南北大道己收費了十多年，難道在時至今日其本錢還沒收回來嗎？

「若是己取得較預期來的早的利益後，那麼它是否有必要去履行其社會義務或企業良心，甚至是減低收費與國家人民去共赴時艱呢？」

「我們不要只懂得打算盤、算鈔票的公司，最終使到大馬政府成為被人民怨懟的標靶！」

若是如此，張慶信也建議有關大道公司的合約應該被重新檢討。

他指出，當初大道公司應該擁有預算的交通流量，從而制定出大道的哩程合理收費，唯如今若是大道公司比預期更早達到預算流量，那麼它所賺取的巨大收費盈利，是否理所當然呢？

「若是如此，類似的合約最終只會惠及大道公司而己，使到支持大道興建的政府，反而最終淪為被人民怪罪的代罪羔羊」

他也表示希望大道公司能夠三思調升收費的擬議，不然肯定將成為被反對黨炒作、渲染的政治課題。